Caracas.- La Asociación Metropolitana de Expendedores de Combustible (Metrogas), organización que agrupa a las estaciones de servicio del Distrito Capital, Miranda y La Guaira, declaró formalmente este jueves 26 de marzo la crisis económica que atraviesa el sector. Bajo la consigna «margen justo para el sector gasolinero», los representantes denunciaron un estado de abandono por parte del Estado que se ha prolongado por dos décadas.
“Durante los últimos 20 años, las estaciones de servicio y el gremio gasolinero han sido olvidados por el gobierno; desde junio de 2020, las estaciones fueron sometidas a un sistema de funcionamiento que se decía a prueba por tres meses, pero el mismo se ha extendido hasta por seis años”, denunció la vocera del gremio, Ana María Urdaneta, en un vídeo difundido en sus redes sociales.
Según la declaración de Urdaneta, el esquema implementado en 2020 trajo consigo la dolarización del precio de la gasolina y la creación de un modelo heterogéneo que dividió las estaciones en subsidiadas e internacionales. Este cambio permitió, según la denuncia, la incursión de actores ajenos que desconocen el negocio de los hidrocarburos, lo que ha generado distorsiones en el funcionamiento normal de los establecimientos.
La vocera señaló que la presencia de estos actores ha alterado la dinámica natural que el sector mantuvo durante años. Asimismo, subrayó que este sistema ha provocado una notable escasez de combustible, especialmente en las estaciones subsidiadas ubicadas en el interior del país.
Desfase económico
El gremio sostiene que el margen comercial actual está totalmente desfasado de la realidad económica nacional. Mientras los costos operativos aumentan, los ingresos de los concesionarios permanecen estancados en niveles mínimos.
La vocera detalló que los servicios públicos para las estaciones se incrementan mensualmente de acuerdo con el valor del dólar. De igual forma, denunció que los entes gubernamentales calculan los impuestos basándose en la moneda de mayor valor que circula en el país, el euro, y según los metros cuadrados de cada infraestructura.
En contraste, los ingresos no siguen la misma lógica: “Las estaciones de servicio continúan recibiendo pagos en el orden del 2 % sobre lo recaudado para Pdvsa, es decir, un centavo de dólar por litro de combustible”, explicó la representante. Para Metrogas, este margen es «absolutamente insuficiente» para cubrir los gastos de operación.
Infraestructura en deterioro
La falta de un margen de ganancia y el incremento de los gastos ha tenido consecuencias directas en la planta física de las gasolineras, aseguró. El gremio vincula directamente la deficiencia económica con el deterioro de la infraestructura que se observa en numerosas estaciones de servicio del país.
Además de la afectación estética y estructural, la vocera advirtió sobre la «descapitalización de los concesionarios», una situación que repercute finalmente en la calidad del servicio que reciben los usuarios venezolanos.
El gremio solicita una reunión con Delcy Rodríguez, con el objetivo de exponer detalladamente su situación y negociar lo que consideran un «margen justo» que permita la supervivencia de las estaciones de servicio en el país.
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